Trắc nghiệm giao thông - Câu hỏi lý thuyết cho ôtô

http://ebook.here.vn
Nhận xét, góp ý với: Sir Jang

Trắc nghiệm giao thông » Phần câu hỏi cho ôtô » Câu hỏi lý thuyết cho ôtô

01 Nguyên nhân má bạch kim của bộ chia điện bị cháy?
a. Cả hai nguyên nhân trên.
b. Tụ điện bị hỏng;
c. Hiệu điện thế máy phát tăng lên;

02 Phương pháp điều chỉnh đánh lửa muộn sang đánh lửa sớm?
a. Nới lỏng vít cố định thân bộ chia điện, xoay vỏ bộ chia điện từ từ ngược chiều quay của cam bộ chia điện tăng ga đột ngột để kiểm tra tiếng gõ, siết chặt vít cố định.
b. Nới lỏng vít cố định thân bộ chia điện, xoay vỏ bộ chia điện từ từ theo chiều quay của cam bộ chia điện tăng ga đột ngột để kiểm tra tiếng gõ, siết chặt vít cố định;

03 Phương pháp điều chỉnh đánh lửa sớm sang đánh lửa muộn?
a. Nới lỏng vít cố định thân bộ chia điện, xoay vỏ bộ chia điện từ từ ngược chiều quay của cam bộ chia điện tăng ga đột ngột để kiểm tra tiếng gõ, siết chặt vít cố định.
b. Nới lỏng vít cố định thân bộ chia điện,xoay vỏ bộ chia điện từ từ theo chiều quay của cam bộ chia điện tăng ga đột ngột để kiểm tra tiếng gõ, siết chặt vít cố định;

04 Tiêu chuẩn độ rơi tối đa góc của vô lăng cho phép đối với xe con, xe ô tô chở khách đến 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải đến 1500 kg là bao nhiêu?
a. 20 độ;
b. 25 độ.
c. 10 độ;

05 Tiêu chuẩn độ rơi tối đa góc của vô lăng lái cho phép đối với xe tải có trọng tải trên 1500 kg là bao nhiêu?
a. 20 độ;
b. 25 độ.
c. 10 độ;

06 Thế nào là động cơ 2 kỳ?
a. Là loại động cơ: Để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pit tông thực hiện 4 hành trình trong đó có 1 lần sinh công.
b. Là loại động cơ: Để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pit tông thực hiện 2 hành trình trong đó có 1 lần sinh công.

07 Thế nào là thể tích buồng cháy(Vc)?
a. Là khoảng không gian giới han bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
b. Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết dưới;
c. Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết trên;

08 Thế nào gọi là thể tích buồng công tác(Vn)?
a. Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
b. Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết trên;
c. Là khoảng không gian giới hạn bởi nắp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết dưới;

09 Thế nào gọi là thể tích làm việc của xi lanh(Vs)?
a. Là khoảng không gian giới hạn bởi điểm chết trên và điểm chết dưới.
b. Là khoảng không gian giới hạn bởi năp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết trên;
c. Là khoảng không gian giới hạn bởi năp máy và đỉnh pit tông ở điểm chết dưới;

10 Hãy nêu công dụng của cơ cấu trục khuỷu-thanh truyền trong động cơ đốt trong?
a. Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền trong động cơ đốt trong dùng để biến chuyển động tịnh tiến của pit tông thành chuyển động quay của trục khuỷu khi động cơ làm việc.
b. Cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền trong động cơ đốt trong dùng để biến chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của pit tông khi động cơ làm việc;

Phiên bản beta đang trong quá trình chạy thử nghiệm.
Rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người chơi, xin vui lòng gửi cho chúng tôi qua email dautri@gmail.com. Xin trân trọng cảm ơn!

Vatgia.com | Sản phẩm | Rao vặt | Hỏi đáp, tư vấn tiêu dùng | Đánh giá (Review) | Mobile | PDA Phone | Máy tính laptop | Máy tính Desktop | Máy ảnh số
Máy quay phim | Máy nghe nhạc MP3 | Máy nghe nhạc MP4 | Tivi LCD | HDD | CPU | Mainboard | RAM | Màn hình LCD